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鑄鐵平臺(tái)/平板
泊頭市建新鑄造量具有限責(zé)任公司是泊頭鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家。供應(yīng)鑄鐵基礎(chǔ)平臺(tái)、鑄鐵劃線平臺(tái)、鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)、鉚焊平板、機(jī)床工作臺(tái)等鑄造產(chǎn)品的現(xiàn)貨或定做。
鑄鐵平臺(tái)用途：
平臺(tái)可以用于檢驗(yàn)機(jī)械零件平面度、平行度、直線度等形位公差的測(cè)量基準(zhǔn)，也可用于精密零件的劃線和測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、鉚焊、焊接、基礎(chǔ)、工作臺(tái)等。
鑄鐵平臺(tái)按照用途分：
鑄鐵平臺(tái)可以分為：基礎(chǔ)平板、劃線平板、檢驗(yàn)平板、鉚焊平板、焊接平板、火工平板、鉗工平板、研磨平板、刮砂平板、壓沙平板、試驗(yàn)平板、機(jī)床工作臺(tái)（如：落地鏜床工作臺(tái)）、三座標(biāo)平板、模具墊板、拼裝平板（也叫裝配平板）。
按照形狀分類(lèi)：普通平板（普通平臺(tái)）、圓形平板（也叫圓平板/圓平臺(tái)/圓形平臺(tái)）、方平板（方平臺(tái)）
按照表面工藝可以分為：平面平板和T型槽平板（T型槽平臺(tái)）
建新鑄鐵平臺(tái)的加工現(xiàn)場(chǎng)：
建新鑄鐵平臺(tái)的包裝：
鐵板包裝和木制包裝兩種形式，平臺(tái)表面用塑料膜封裝，這種包裝適于平板內(nèi)陸運(yùn)輸，并有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等保護(hù)平板的措施,以確保安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。
建新鑄鐵平臺(tái)的運(yùn)輸：
運(yùn)輸是保證平板不變形的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，所以運(yùn)輸平板時(shí)要保證不超載，不超速，不疲勞駕駛， 不在天氣惡劣的情況下運(yùn)輸
建新制造標(biāo)準(zhǔn)：
平臺(tái)按國(guó)家GB7947-1999標(biāo)準(zhǔn)制造。精度等級(jí)有0、1、2、3、級(jí)及精刨，平臺(tái)制成筋板式和箱體式，工作面有長(zhǎng)方形、正方形或圓形。工作面采用刮削工藝，工作面上可加工V形、T形、U形槽和圓孔、長(zhǎng)孔等。
建新鑄鐵平臺(tái)使用現(xiàn)場(chǎng)：
關(guān)于建新(About JianXin)
建新鑄造公司是華北一個(gè)久負(fù)盛名的鑄鐵平臺(tái)和鑄鐵量具的生產(chǎn)商，出口商。產(chǎn)品線包括鑄鐵平臺(tái)平板，三維柔性焊接平臺(tái)、試驗(yàn)平臺(tái)、鐵地板、三坐標(biāo)測(cè)量平臺(tái)、T型槽裝配平臺(tái)、檢驗(yàn)劃線平臺(tái)、 T型槽地軌，機(jī)床機(jī)械鑄件，花崗石平臺(tái)及量具等，多年來(lái)積累了大量的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為東風(fēng)汽車(chē)、廈門(mén)金龍、濟(jì)南重卡、中汽研、一汽豐田、北方車(chē)輛研究所等主機(jī)廠家做過(guò)各種型式的鑄鐵平臺(tái)。我們是具有近40年歷史的老企業(yè)，業(yè)界口碑一直非常良好。
我們期待可以用多年地行業(yè)經(jīng)驗(yàn)幫您解決切實(shí)地工作問(wèn)題。京滬高鐵-滄州西站是離我公司最近的高鐵站點(diǎn)，歡迎您的來(lái)訪或者電話交流！
鑄鐵平臺(tái)規(guī)格表：
①100mm×200mm-400mm×400mm（本規(guī)格適用于研磨壓砂平板）精度為0級(jí)、1級(jí)、2級(jí)。
②400mm×600mm-1500mm×2500mm（本規(guī)格適用于人工刮研平板）精度為1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)。
③1500mm×3000mm-2000mm×3000mm（本規(guī)格適用于人工刮研平板）精度為2級(jí)、3級(jí)、精刨。
④2000mm×4000mm-3000mm×10000mm/4000mm×8000mm精度為3級(jí)和精刨。
|
規(guī)格 (長(zhǎng)×寬) mm |
精度等級(jí) | |||
| 0級(jí) | 1級(jí) | 2級(jí) | 3級(jí) | |
| 平面度公差（um） | ||||
| 200×200 | 3.5 | 7 | 14 | 27 |
| 300×200 | 4 | 8 | 15 | 30 |
| 300×300 | 4 | 8 | 15 | 30 |
| 300×400 | 4 | 8 | 16 | 32 |
| 400×400 | 4.5 | 8.5 | 17 | 34 |
| 400×500 | 4.5 | 9 | 18 | 35 |
| 400×600 | 5 | 10 | 19 | 37 |
| 500×500 | 5 | 10 | 19 | 37 |
| 500×600 | 5 | 10 | 19 | 39 |
| 500×800 | 5.5 | 11 | 21 | 43 |
| 600×800 | 5.5 | 11 | 22 | 44 |
| 600×900 | 6 | 11.5 | 23 | 46 |
| 1000×750 | 6 | 12.5 | 25 | 50 |
| 1000×1000 | 7 | 13.5 | 27 | 54 |
| 1000×1200 | 7 | 14 | 29 | 58 |
| 1000×1500 | 16 | 32 | 63 | |
| 1000×2000 | 18.5 | 37 | 74 | |
| 1500×2000 | 20 | 40 | 80 | |
| 1500×2500 | 22.5 | 45 | 90 | |
| 1500×3000 | 25 | 50 | 100 | |
| 2000×2000 | 22 | 44 | 88 | |
| 2000×3000 | 27 | 53 | 106 | |
| 2000×4000 | 32 | 64 | 127 | |
| 2000×5000 | 37 | 75 | 150 | |
| 2000×6000 | 43 | 86 | 172 | |
| 2000×7000 | 49 | 97 | 194 | |
| 2000×8000 | 54.5 | 109 | 218 | |
| 2500×3000 | 28.5 | 57 | 114 | |
| 2500×4000 | 33 | 67 | 133 | |
| 2500×5000 | 39 | 77 | 154 | |
| 2500×6000 | 44 | 88 | 176 | |
| 2500×7000 | 50 | 99 | 198 | |
| 2500×8000 | 55 | 110 | 221 | |
| 3000×3000 | 30.5 | 61 | 122 | |
| 3000×4000 | 35 | 70 | 140 | |
| 3000×5000 | 40 | 80 | 160 | |
| 3000×6000 | 45 | 90.5 | 181 | |
| 3000×7000 | 51 | 101 | 203 | |
| 3000×8000 | 56 | 112.5 | 225 | |
| 4000×4000 | 39 | 78 | 156 | |
| 4000×5000 | 43 | 87 | 174 | |
| 4000×6000 | 48 | 96.5 | 193 | |
| 4000×7000 | 53 | 107 | 213.5 | |
| 4000×8000 | 59 | 117 | 235 | |
質(zhì)量檢測(cè)：
1、工作表面不應(yīng)有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。
2、 工作表面不應(yīng)有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應(yīng)清除型砂、且表面平整，涂漆牢固。各棱邊應(yīng)修鈍。在精度等級(jí)低于"00"級(jí)的平板 工作面上，對(duì)于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞，其硬度應(yīng)低于周?chē)牧系挠捕取Ｔ诠ぷ髅嫔隙氯牟课粦?yīng)不多于四處，其相互之間的距離應(yīng)不小于 80mm。
3、的相對(duì)兩個(gè)側(cè)面上，應(yīng)設(shè)置有安裝手柄、吊環(huán)等吊裝設(shè)施的螺紋孔或圓柱孔。設(shè)計(jì)吊裝位置時(shí)應(yīng)考慮盡量減少因吊裝而引起的變動(dòng)。
4、根據(jù)用戶要求，在板工作面上設(shè)置螺紋孔或溝槽后，這些部位不應(yīng)出現(xiàn)高于工作面的凸起現(xiàn)象。
5、應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)細(xì)顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。
6、工作面的硬度應(yīng)為HB 170-220。
7、工作面應(yīng)采用刮削工藝，對(duì)于"3"級(jí)平板工作面也可以采用刨削工藝，刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術(shù)平均偏差Ra值應(yīng)不大于5um
8、應(yīng)經(jīng)過(guò)穩(wěn)定性處理和去磁。
鑄鐵平面研磨：
平臺(tái)在很早的時(shí)候,人們利用三塊平臺(tái)相互匹配以產(chǎn)生真平平面。一個(gè)熟練而 又有耐心的 磨石師傅可以不藉助任何量測(cè)儀器,而僅利用三平臺(tái)相互匹配的 方式,做多次90度之旋轉(zhuǎn), 即可產(chǎn)生令人難以相信的真平程度。
鑄鐵平臺(tái)平 面 度：
可分實(shí)驗(yàn)室級(jí)(Reference)、校驗(yàn)級(jí)(Master)、工 具室級(jí)(Working) 三級(jí)
1.AA級(jí):其平面度= 1+1.6D2 (D為平臺(tái)對(duì)角線長(zhǎng)或直徑),用於高度精密 之測(cè)定之用, 常用於實(shí)驗(yàn)室。
2. A級(jí):其平面度為AA級(jí)之兩倍誤差,常用於工具檢驗(yàn)室作精密量具之檢驗(yàn)之用。
3. B級(jí):其平面度為AA級(jí)之四倍誤差,常用於工具檢驗(yàn)室或在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)量具或劃線之用。
鑄鐵平臺(tái)的使用注意事項(xiàng)：
在 使用時(shí)要先進(jìn)行安裝調(diào)試。然后，把平板的工作面擦拭干凈，在確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題的情況下使用，使用過(guò)程中，要注意避免工件和平板的工作面有過(guò)激的碰撞，防止損壞 平板的工作面；工件的重量更不可以超過(guò)平板的額定載荷，否則會(huì)造成工作質(zhì)量降低，還有可能損壞平板的結(jié)構(gòu)，甚至?xí)斐善桨遄冃危怪畵p壞，無(wú)法使用。
平 板在使用時(shí)要先進(jìn)行安裝調(diào)試。然后，把平板的工作面擦拭干凈，在確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題的情況下使用，使用過(guò)程中，要注意避免工件和平板的工作面有過(guò)激的碰撞，防止 損壞平板的工作面；工件的重量更不可以超過(guò)平板的額定載荷，否則會(huì)造成工作質(zhì)量降低，還有可能損壞平板的結(jié)構(gòu)，甚至?xí)斐善桨遄冃危怪畵p壞，無(wú)法使用。
